2026年4月14日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2026年3月“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：3月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.76，環(huán)比下降9.7%，同比上升12.8%。

一、3月庫存系數(shù)同比上升、環(huán)比下降

3月汽車市場呈現(xiàn)“前低后高、穩(wěn)步回升”態(tài)勢。上半月市場處于春節(jié)后修復(fù)階段，恢復(fù)節(jié)奏相對平緩；進入下半月，隨著全國超20個省市同步啟動春季促消費活動、以舊換新補貼全面發(fā)力，疊加經(jīng)銷商為彌補前期銷量缺口、加速庫存出清，密集推出官方促銷、終端優(yōu)惠與金融貼息等讓利政策，終端需求逐步改善，經(jīng)銷商整體庫存深度環(huán)比有所回落。

3月新車投放密集，超60款新車集中上市、多項重磅技術(shù)首發(fā)，顯著拉升市場關(guān)注度，但因新車交付周期集中在4月之后，3月市場熱度未能完全轉(zhuǎn)化為當(dāng)期銷量。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會統(tǒng)計，3月乘用車終端銷量達164.8萬輛，以此測算，3月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約290萬輛。

二、高端豪華及進口、合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升、自主品牌下降

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.91，庫存系數(shù)環(huán)比上升11.0%；合資品牌庫存系數(shù)為2.21，環(huán)比上升28.5%；自主品牌庫存系數(shù)為1.51，環(huán)比下降28.4%。

三、3月庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示，3月主流品牌庫存深度超過2個月的品牌有16個，其中庫存深度最高的三個品牌為：東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、一汽紅旗。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2026年4月市場需求，合理控制庫存

4 月汽車市場預(yù)計延續(xù)溫和回暖態(tài)勢。北京國際車展集中發(fā)布新品、五一假期購車需求前置釋放，疊加以舊換新政策持續(xù)發(fā)力與經(jīng)銷商提前促銷，將共同推動終端需求穩(wěn)步釋放，銷量環(huán)比有望實現(xiàn)增長。但受北方農(nóng)忙、南方清明習(xí)俗影響，部分區(qū)域短期客流與購車意愿偏弱，市場仍存在一定回調(diào)壓力。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估市場需求，合理控制庫存水平。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務(wù)提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。