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全新騰勢Z9GT:安全舒適長續(xù)航,兼顧駕控體驗(yàn)與科技感

發(fā)布時(shí)間:2026-03-24 13:50:25來源: 18736031234
現(xiàn)在大家想選一臺(tái)能應(yīng)對(duì)日常家用、長途出行的車型時(shí),往往會(huì)有不少需要兼顧的需求:出門跑長途不用總找充電樁,補(bǔ)能不耽誤時(shí)間,開起來順手好操控,坐進(jìn)去舒服有質(zhì)感,而且安全防護(hù)要到位。全新騰勢Z9GT作為一臺(tái)定位“科技性能旗艦GT”的車型,在電動(dòng)化、智能化的方向上下了不少功夫,也讓整車有了到位的科技豪華體驗(yàn)。今天就和大家詳細(xì)聊聊這款車,把大家關(guān)心的續(xù)航、駕控、安全、內(nèi)飾配置說清楚。
 
 
續(xù)航補(bǔ)能:通勤長途從容應(yīng)對(duì)
誰也不想出門的時(shí)候總在盯著續(xù)航、找充電樁。全新騰勢Z9GT搭載了比亞迪第二代刀片電池,搭配閃充技術(shù)。先看續(xù)航表現(xiàn),純電后驅(qū)版本的CLTC續(xù)航里程至高可達(dá)到1036km,日常市區(qū)通勤的話,按每天上下班幾十公里來算,半個(gè)月充一次電基本也夠用。
 
 
除了續(xù)航里程扎實(shí),它的閃充技術(shù)約5分鐘就可以把電量從10%充到70%,約9分鐘能從10%充到97%。休息一會(huì)兒的功夫,就能給車輛補(bǔ)充一千公里以上的續(xù)航里程。而且它支持即插即充、無感支付,整個(gè)流程很順暢。
 
駕控體驗(yàn):平順與駕駛樂趣兼顧
不少人選GT車型,會(huì)很看重車輛開起來的感受。全新騰勢Z9GT搭載易三方技術(shù),在駕控方面的配置,既能滿足日常代步的平順舒適,也能給到想要的駕駛樂趣。
 
 
對(duì)于一臺(tái)尺寸不小的車型來說,大家往往會(huì)擔(dān)心窄路會(huì)車、停車入庫的時(shí)候不夠靈活,而易三方技術(shù)讓它的轉(zhuǎn)彎半徑可以低至4.62m,就算是市區(qū)里比較窄的路口,也能一把掉頭,不用來回挪車,開起來很靈活。同時(shí),這套技術(shù)還支持圓規(guī)掉頭,在一些空間局促的場景里能方便地調(diào)整車身方向。再加上易三方泊車輔助,對(duì)于像我這種不擅長停車的人來說很友好。
 
在動(dòng)力表現(xiàn)上,它依托整車智能控制技術(shù)平臺(tái),零百加速至快可以達(dá)到2.7秒,起步、加速的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)跟腳,踩下油門就能感受到充足的動(dòng)力,不會(huì)有拖沓的感覺。車輛還配備了碳陶制動(dòng)盤、前六活塞定鉗,制動(dòng)的腳感和制動(dòng)表現(xiàn)都穩(wěn)定,給人信心。
 
 
它還搭載了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以對(duì)車身的高度、剛度、阻尼進(jìn)行智能調(diào)節(jié),比如走高速的時(shí)候,可以降低變硬,提升行駛的穩(wěn)定性;走顛簸路段、過減速帶的時(shí)候,可以升高變軟,提升通過性,減少顛簸感。配合智能側(cè)翼座椅主動(dòng)調(diào)節(jié)功能,在過彎的時(shí)候,座椅側(cè)翼會(huì)給到相應(yīng)的支撐,減少身體的側(cè)傾,不管是日常開還是跑山過彎,都能有穩(wěn)當(dāng)?shù)某俗惺?。整體的駕控體驗(yàn),既有澎湃的動(dòng)力輸出,也有靈活的車身操控,還有舒適的駕乘質(zhì)感,兼顧了不同場景的用車需求。
 
 
安全防護(hù):多維度守護(hù)日常出行
對(duì)于新能源車,大家常常會(huì)擔(dān)心電池安全。全新騰勢Z9GT搭載的比亞迪第二代刀片電池,在安全性能上有所升級(jí),還完成了邊閃充邊針刺的測試,同時(shí)在熱擴(kuò)散測試、10倍新G標(biāo)底部撞擊試驗(yàn)中,都未出現(xiàn)熱失控的情況。
 
此外依托易三方的四大核心技術(shù),高速行駛時(shí)如果遇到B胎的情況,車輛可以避免出現(xiàn)失控的狀況;在濕滑路面行駛時(shí),也能讓車身更穩(wěn)定,避免打滑;也有AEB緊急制動(dòng)功能,及時(shí)制動(dòng),避免碰撞。
 
車輛還搭載了天神之眼5.0輔助駕駛相關(guān)配置,搭配輔助駕駛小藍(lán)燈、智能泊車兜底功能,還有電容式方向盤,在日常高速巡航、市區(qū)跟車、泊車入庫的時(shí)候,能給到相應(yīng)的輔助,讓日常開車更省心,電容式方向盤可以檢測駕駛員是否握住方向盤,從多維度構(gòu)筑出行安全防護(hù)體系,讓人更安心。
 
 
外觀內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)與舒享體驗(yàn)
除了核心的三電、駕控和安全,一臺(tái)車的設(shè)計(jì)質(zhì)感和車內(nèi)的舒享體驗(yàn),也會(huì)影響著日常用車的感受。
 
先看外觀設(shè)計(jì),它傳承了優(yōu)雅之勢家族設(shè)計(jì)語言,還在CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中得到認(rèn)可。前臉采用乘風(fēng)雙翼的造型設(shè)計(jì),整體線條舒展協(xié)調(diào),尾部造型飽滿對(duì)稱,還新增了尾翼迎賓功能,給日常用車添了些許儀式感。智能電動(dòng)門可以防夾,有科技感的同時(shí)也很貼心。流媒體外后視鏡在雨天、夜間時(shí),也能有清晰的后方視野。車身配色也給了豐富的選擇,有峽灣綠、晶瀾灰等,不管是喜歡低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格,還是想要有個(gè)性的配色,都能找到合適的。
 
 
 
坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾提供了熔巖紅、穿霧灰、踏雪白配色。車內(nèi)配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅,主副駕座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能,冬天加熱不冷,夏天通風(fēng)不悶,很貼心。搭配原廠真碳纖維內(nèi)飾,還有紅色BOOST撥片、金屬懷擋、三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤,整體的運(yùn)動(dòng)氛圍到位,同時(shí)還優(yōu)化了螺旋紋揚(yáng)聲器罩和鍍鉻設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的質(zhì)感很細(xì)膩。三種模擬聲浪則讓駕駛過程更有樂趣。
 
 
在空間和乘坐體驗(yàn)上,它擁有3125mm軸距,車內(nèi)乘坐空間寬裕。智能冷暖冰箱夏天可以冰飲料,冬天可以熱牛奶,隨時(shí)能喝到合適溫度的飲品。全景天幕讓車內(nèi)視野開闊,坐在車內(nèi)不壓抑。還有一些提供儀式感的配置,比如迎賓光毯、油門聯(lián)動(dòng)氛圍燈。車內(nèi)設(shè)置了磁吸生態(tài)接口,可以拓展各種車載配件,滿足不同的用車需求。
 
 

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