中國發(fā)展高層論壇2026年年會(huì)上，論壇發(fā)言以新能源汽車行業(yè)為例，肯定了長期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)構(gòu)建核心競爭力的關(guān)鍵作用，其中特別提到比亞迪二十余年深耕與巨額研發(fā)投入，最終實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)跑的發(fā)展路徑，為中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了鮮活樣本。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，比亞迪的成長史，正是一部以長期主義對抗短期誘惑、以技術(shù)創(chuàng)新穿越行業(yè)周期的奮斗史。從電池小廠到全球新能源巨頭，它用三十余年的堅(jiān)守，詮釋了中國制造的韌性與力量。
比亞迪的故事，始于1995年的深圳。彼時(shí)，這家僅有20余人的初創(chuàng)企業(yè)，以二次充電電池為起點(diǎn)，在海外企業(yè)壟斷的電池市場中艱難突圍。沒有先進(jìn)的自動(dòng)化產(chǎn)線，比亞迪以靈活的生產(chǎn)模式和嚴(yán)苛的品控，快速打開市場，相繼進(jìn)入摩托羅拉、諾基亞等國際品牌供應(yīng)鏈，成長為全球領(lǐng)先的充電電池制造商。這段在電池領(lǐng)域的深耕經(jīng)歷，讓比亞迪牢牢掌握了電化學(xué)核心技術(shù)，也埋下了“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的企業(yè)基因，為后續(xù)跨界造車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2003年，比亞迪做出跨界布局的關(guān)鍵決策——正式進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域。這一決定在當(dāng)時(shí)備受質(zhì)疑，資本市場與行業(yè)輿論普遍不看好電池企業(yè)跨界造車的前景。但比亞迪堅(jiān)定看好新能源汽車的長期方向，即便早期造車之路充滿坎坷，首款量產(chǎn)車型市場表現(xiàn)不及預(yù)期，新能源技術(shù)研發(fā)投入巨大、短期難見回報(bào)，企業(yè)一度面臨資金與生存壓力，也從未動(dòng)搖長期布局新能源的決心。在燃油車占據(jù)絕對主導(dǎo)的年代，比亞迪堅(jiān)持投入新能源汽車研發(fā)，既要突破技術(shù)壁壘，也要應(yīng)對市場認(rèn)知不足的困境，在堅(jiān)守與突破中艱難前行。
面對重重挑戰(zhàn)，比亞迪沒有選擇追逐短期利益的捷徑。論壇提到，企業(yè)要堅(jiān)持長期主義，這句話正是比亞迪破局前行的核心密碼。在行業(yè)普遍追求短期銷量與利潤、依賴外部技術(shù)與供應(yīng)鏈時(shí)，比亞迪堅(jiān)定選擇把資金、人力投向周期長、風(fēng)險(xiǎn)高但具備長期價(jià)值的研發(fā)領(lǐng)域。從搭建整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)開始，比亞迪便堅(jiān)持自主研發(fā)，不依賴外部技術(shù)授權(quán)，死磕電池、電機(jī)、電控“三電”核心技術(shù)。即便在行業(yè)低谷期，比亞迪也從未削減研發(fā)投入。二十余年來，比亞迪累計(jì)研發(fā)投入超2000億元，組建起龐大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破，逐步擺脫外部技術(shù)依賴，構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的核心壁壘。
技術(shù)的長期積淀，最終轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)。刀片電池的問世，重新定義了新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，通過嚴(yán)苛的針刺測試，有效平衡磷酸鐵鋰電池的安全與續(xù)航，成為行業(yè)安全標(biāo)桿。DM-i超級混動(dòng)技術(shù)，以高效節(jié)能、平順實(shí)用的表現(xiàn)，打破合資品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的長期壟斷，推動(dòng)更多用戶從燃油車轉(zhuǎn)向新能源車出行。e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術(shù)、車規(guī)級功率半導(dǎo)體等一系列核心技術(shù)突破，讓比亞迪實(shí)現(xiàn)從核心零部件到整車、從硬件到軟件的全棧自研自控，徹底掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。這些技術(shù)成果并非一蹴而就，而是歷經(jīng)十余年持續(xù)迭代優(yōu)化，是長期主義結(jié)出的硬核碩果。
依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪完成了從行業(yè)追趕者到全球領(lǐng)跑者的蛻變，收獲了實(shí)打?qū)嵉氖袌稣J(rèn)可。在國內(nèi)市場，比亞迪新能源車型覆蓋家用、中端、高端多個(gè)區(qū)間，王朝、海洋兩大產(chǎn)品序列持續(xù)熱銷，騰勢、仰望、方程豹三大高端品牌逐步落地，完善了從大眾到豪華、從城市到越野的全品類布局，成為中國汽車品牌向上突破的標(biāo)桿。在全球市場，比亞迪新能源汽車與新能源商用車遠(yuǎn)銷多個(gè)國家和地區(qū)，在泰國、巴西、澳大利亞等市場占據(jù)新能源銷量前列，以技術(shù)與品質(zhì)贏得全球消費(fèi)者認(rèn)可，推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界舞臺。