近日，廣汽埃安N60正式開啟盲訂，用戶支付99元定金即可鎖定價(jià)值5088元的相關(guān)權(quán)益，這款全新緊湊型純電SUV一經(jīng)開啟預(yù)訂，就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注，核心原因之一就是它在尺寸和定位上，是埃安最走量產(chǎn)品之一的AION Y的等量替代車型。AION Y一直是埃安旗下的走量主力，曾經(jīng)常年穩(wěn)居“萬輛俱樂部”，憑借寬敞的空間和親民的價(jià)格，在10-15萬級(jí)純電SUV市場占據(jù)重要地位，2023年巔峰時(shí)期月銷量能突破2.6萬輛，即便近年來受市場競爭影響銷量有所下滑，依然是埃安家族的核心走量車型之一。而此次開啟預(yù)訂的埃安N60，定位與AION Y高度契合，都是面向家用和年輕消費(fèi)群體的緊湊型純電SUV，尺寸上更是基本持平，堪稱AION Y的等量替代。
根據(jù)工信部公示的信息，埃安N60的車身尺寸長寬高分別為4615/1860（1883可選）/1673mm，軸距達(dá)到2775mm，而作為對(duì)比，埃安Y PLUS的長寬高為4535*1870*1650mm，軸距為2750mm，不難看出，埃安N60的車長和軸距都略優(yōu)于AION Y，空間表現(xiàn)基本處于同一水平，車內(nèi)得房率達(dá)到75.3%，二排座椅靠背支持大范圍無極調(diào)節(jié)，不管是日常通勤還是家庭出行，都能滿足空間需求，完全能替代AION Y的家用定位。
埃安N60作為AION Y的等量替代，不僅尺寸定位相近，在核心配置上還實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，彌補(bǔ)了AION Y如今產(chǎn)品力略顯平庸的短板。曾經(jīng)AION Y憑借空間優(yōu)勢走紅，但隨著市場競爭加劇，它的內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、車機(jī)響應(yīng)慢、智能配置不足等問題逐漸凸顯，而埃安N60則針對(duì)性優(yōu)化，全系標(biāo)配副駕零重力座椅，前排還帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭載15.6英寸2.5K高清屏和ADiGO 6.0智能座艙，語音控制流暢，還配備了2.38㎡全景天幕，舒適性和智能化都遠(yuǎn)超AION Y。
動(dòng)力和續(xù)航方面，埃安N60也完全能滿足日常使用需求，契合AION Y的用戶群體定位。根據(jù)工信部申報(bào)信息，這款車搭載純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供100kW與165kW兩種功率的單電機(jī)版本，配備47.829kWh、57.433kWh、69.753kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池，對(duì)應(yīng)410km、510km、630km三種CLTC續(xù)航版本，既能滿足日常通勤的短途需求，也能應(yīng)對(duì)偶爾的長途出行，和AION Y的續(xù)航區(qū)間基本重合，無需擔(dān)心續(xù)航不足的問題。
更值得一提的是，埃安N60在智駕配置上實(shí)現(xiàn)了越級(jí)提升，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)組合，采用文遠(yuǎn)知行L4級(jí)同源智駕技術(shù)，支持全場景高階智能輔助駕駛，能應(yīng)對(duì)城市跟車、高速行駛、狹窄車位泊車等多種場景，后續(xù)還能通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)離車泊入功能，這是AION Y所不具備的優(yōu)勢。而且它的外觀由百萬超跑設(shè)計(jì)師操刀，提供7種車身顏色和3種內(nèi)飾主題，顏值更符合當(dāng)下年輕人的審美，比AION Y更具吸引力。
從市場布局來看，埃安推出N60作為AION Y的等量替代，也是為了鞏固在10-15萬級(jí)純電SUV市場的地位。近年來AION Y受比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等競品擠壓，銷量持續(xù)下滑，而埃安N60憑借相近的尺寸定位、更豐富的配置和更優(yōu)的產(chǎn)品力，既能承接AION Y的原有用戶，也能吸引更多年輕消費(fèi)者?？偟膩碚f，埃安N60正式開啟預(yù)訂，不僅豐富了埃安的純電產(chǎn)品矩陣，更以AION Y等量替代的身份，補(bǔ)齊了埃安在該細(xì)分市場的產(chǎn)品短板，憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力和親民的定位，有望成為埃安新的走量主力，進(jìn)一步提升品牌在純電市場的競爭力。