在剛剛開幕的AWE 2026上，全球智能空間科技品牌探路（TANLU）首次以覆蓋三維立體出行、戶外移動空間、生活智能家電與智能空間系統(tǒng)四大方向的完整產(chǎn)品生態(tài)亮相，并集中全球首發(fā)超過20款創(chuàng)新產(chǎn)品。從水面飛行器、智能房車到高性能電動摩托車與新能源汽車，探路的產(chǎn)品矩陣橫跨水面、地面、低空及日常生活場景，系統(tǒng)性地展示了其對“可移動智能空間”未來愿景的戰(zhàn)略布局。此次發(fā)布緊扣“無界探索 NO LIMITS”主題，展現(xiàn)了探路從個(gè)人移動工具提供商向智能空間解決方案構(gòu)建者的全面進(jìn)階。
三維立體出行：構(gòu)建陸、水、空無縫銜接的個(gè)人移動網(wǎng)絡(luò)
在個(gè)人立體出行領(lǐng)域，探路發(fā)布了多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)。旗下首驅(qū)品牌推出的電摩S300，搭載了行業(yè)首創(chuàng)的車機(jī)互聯(lián)智能安全騎行服，在檢測到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可在80毫秒內(nèi)觸發(fā)預(yù)警，并在50毫秒內(nèi)完成氣囊充氣保護(hù)，構(gòu)建了摩托車領(lǐng)域首個(gè)“主動預(yù)警+即時(shí)保護(hù)”的安全閉環(huán)。
面向未來城市低空交通，探路推出的eVTOL Karting 5整機(jī)凈重僅73.6kg，卻具備100km/h的設(shè)計(jì)時(shí)速與航空級安全冗余，將高性能與簡易操作融合于單人座艙。在水面，全球首款消費(fèi)級水面飛行器WaveFly 5X利用地效原理，實(shí)現(xiàn)最高85km/h的貼水“飛行”，3分鐘快換電池即可獲得140分鐘航時(shí)，大幅提升水域通勤效率。
尤為引人注目的是首驅(qū)概念電摩T5 NOVA01，它首次將“具身智能體”理念引入兩輪出行，搭載360°超級雷達(dá)系統(tǒng)，可提前2秒識別路面障礙并協(xié)同車輛動態(tài)響應(yīng)，代表了電摩智能化的全新高度。
戶外移動空間：實(shí)現(xiàn)能源、泊車與舒適體驗(yàn)的全方位自主
在戶外空間領(lǐng)域，探路推出的NEXUS新能源拖掛房車是其技術(shù)集大成者。其全球首創(chuàng)的L3級無感拖掛全場景智駕泊車系統(tǒng)，讓用戶通過手機(jī)App即可實(shí)現(xiàn)誤差僅5厘米的自動泊車。能源系統(tǒng)上，其搭載的全天候AI雙軸智算追光系統(tǒng)，可360°實(shí)時(shí)追蹤太陽，使全天發(fā)電量較傳統(tǒng)方案提升超40%，結(jié)合AI智能能源管理，真正實(shí)現(xiàn)了“離網(wǎng)不離電”的無感體驗(yàn)。
生活智能家電：從環(huán)境調(diào)節(jié)到主動健康守護(hù)
探路將其智能能力延伸至家居場景，推出的未見空調(diào)“守護(hù)系列”實(shí)現(xiàn)了從被動溫控到主動健康管理的跨越。通過多模態(tài)傳感器網(wǎng)絡(luò)與AI決策系統(tǒng)，空調(diào)可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，預(yù)判需求，并針對成員狀態(tài)、空氣質(zhì)量進(jìn)行主動調(diào)節(jié)，成為家庭的“空氣健康管家”。
智能空間系統(tǒng)：拓展至城市公共服務(wù)單元
在更廣闊的智能空間系統(tǒng)層面，探路星際穿越新能源品牌發(fā)布了兩款概念車：智能轎跑S10與全尺寸SUV S11，演繹了“鋒芒的藝術(shù)”設(shè)計(jì)語言與全場景出行理念。同時(shí)，面向城市服務(wù)，其超弦工坊推出了智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人C01，具備精準(zhǔn)避障、貼邊清潔與動態(tài)路徑規(guī)劃能力，展示了智能移動單元在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。
此外，包括競速飛行器、智能三輪車、全地形車等在內(nèi)的共計(jì)20余款新品同臺亮相，完整呈現(xiàn)了探路基于統(tǒng)一AI技術(shù)底座，將“移動”重新定義為一種可編程空間能力的宏大藍(lán)圖。
與眾多聚焦于單一品類或場景的科技及出行品牌相比，探路在本屆AWE的亮相展現(xiàn)出截然不同的戰(zhàn)略路徑與競爭優(yōu)勢：
創(chuàng)新維度：從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)重構(gòu)”。多數(shù)競品深耕于電動汽車、兩輪車或智能家居某一垂直領(lǐng)域。探路則打破了地面、水面、低空的物理界限，以及出行、居住、生活的場景界限，以“可移動智能空間”為核心，進(jìn)行跨維度的系統(tǒng)性產(chǎn)品布局，構(gòu)建了一個(gè)相互協(xié)同的立體生態(tài)。
技術(shù)底座：從“功能疊加”到“能力下沉”
產(chǎn)品邏輯：從“解決痛點(diǎn)”到“預(yù)判需求”。競品創(chuàng)新多集中于提升既有產(chǎn)品的性能或效率（如更長續(xù)航、更快加速）。探路的產(chǎn)品則更進(jìn)一步，強(qiáng)調(diào)“主動”與“預(yù)判”。無論是可提前2秒預(yù)警的電摩、自動追光發(fā)電的房車，還是學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣的空調(diào)，都體現(xiàn)了從“響應(yīng)指令”到“主動服務(wù)”、從“設(shè)備功能”到“空間智能”的范式轉(zhuǎn)變。
生態(tài)協(xié)同：從“產(chǎn)品矩陣”到“體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)”。探路所展示的，是一個(gè)以個(gè)人為核心，覆蓋全方位生活場景的移動智能體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。用戶在不同場景（通勤、旅行、居家）間切換時(shí)，其體驗(yàn)背后是同一套智能系統(tǒng)在提供支持。這種圍繞“空間”體驗(yàn)構(gòu)建的生態(tài)協(xié)同能力，是目前絕大多數(shù)“產(chǎn)品矩陣”型競爭對手所不具備的。
總結(jié)而言，探路通過本次AWE展示的，不僅是一系列令人眼花繚亂的新產(chǎn)品，更是一套關(guān)于未來智能生活的系統(tǒng)性框架。其核心差異在于，它正試圖定義和構(gòu)建一個(gè)超越單一交通工具、整合了移動、居住與生活服務(wù)的“可編程智能空間”新范式，這標(biāo)志著行業(yè)競爭正從單一產(chǎn)品的比拼，升維至整個(gè)生態(tài)體系與未來標(biāo)準(zhǔn)定義的較量。