應(yīng)該說(shuō)2025年的國(guó)內(nèi)車市呢，“9系”旗艦車型競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)比較激烈了，新車一款接一款的上。這其中就包括騰勢(shì)N9、極氪9X、智己LS9、嵐圖泰山以及全新蔚來(lái)ES8等車型。上述幾款大型SUV車型中，即便是售價(jià)相對(duì)比較便宜的智己LS9，起售價(jià)也達(dá)到了33.28萬(wàn)元。
售價(jià)最高的極氪9X，頂配車型已經(jīng)達(dá)到了59.99萬(wàn)元。從售價(jià)和定位上來(lái)看，這些車型就是沖著以奔馳、寶馬和奧迪為代表的傳統(tǒng)豪華汽車品牌來(lái)的。
除了上述幾款車型，還有問(wèn)界M8、領(lǐng)克900以及騰勢(shì)N8L這些售價(jià)相對(duì)便宜些的大型SUV，同樣也是對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)豪華汽車品牌的。因?yàn)檫@三款車型起售價(jià)最便宜的也都在30萬(wàn)元左右，也達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。在百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)，更是有尊界S800一上市就熱銷，在銷量上把同級(jí)別的奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8L這些德系百萬(wàn)級(jí)行政轎車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后，連續(xù)5個(gè)月都成為國(guó)內(nèi)百萬(wàn)級(jí)行政轎車的銷量冠軍。
為了能夠更加直觀的看懂2025年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)份額，我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)。
2025年在國(guó)內(nèi)30萬(wàn)以上車型市場(chǎng)，自主品牌銷量占比已經(jīng)達(dá)到了40.97%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2026年占比將會(huì)突破50%。不用說(shuō)這多出的10%市場(chǎng)份額，就是要從傳統(tǒng)豪華汽車品牌手中奪走。
粗略看了一下，截止到目前官方已經(jīng)公布的今年即將上市的“9系”旗艦新能源車就已經(jīng)達(dá)到了10多款。在這10多款車型中，只看到有一款合資車型上汽大眾ID. ERA 9X，其余均為自主汽車品牌。
先來(lái)看造車新勢(shì)力，首當(dāng)其沖的就是蔚來(lái)ES9，這是一臺(tái)大型純電SUV，車長(zhǎng)超過(guò)5.36米。預(yù)計(jì)上市后起售價(jià)將會(huì)在50萬(wàn)元以上，今年第2季度正式上市。另外一款車就是新款理想L9，相比現(xiàn)款車型新車在產(chǎn)品力上有了不小的提升，所以售價(jià)也更高了，將會(huì)達(dá)到55.98萬(wàn)元。還有小鵬GX，車長(zhǎng)超5.2米軸距超過(guò)了3.1米，是一臺(tái)大6座新能源SUV有增程也有純電。預(yù)計(jì)起售價(jià)將會(huì)在35萬(wàn)元左右，同樣也是今年第2季度上市。
鴻蒙智行除了會(huì)推出新款問(wèn)界M9，前段時(shí)間關(guān)注度很高的智界V9也將會(huì)在今年春季正式上市。這是一臺(tái)中大型新能源MPV車長(zhǎng)接近5.36米，起售價(jià)超40萬(wàn)元。
小米也有一款大型SUV，據(jù)說(shuō)將會(huì)命名為小米YU9。車長(zhǎng)超5.2米軸距超過(guò)3.1米，也是一臺(tái)增程混動(dòng)大型SUV。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是問(wèn)界L9和理想L9，起售價(jià)大概也會(huì)在30萬(wàn)元以上今年也將上市。另外零跑的D系列零跑F99和零跑D19，也都會(huì)在今年第2季度正式上市。其中零跑D99定位是中大型純電MPV，起售價(jià)有可能會(huì)超過(guò)50萬(wàn)。零跑D19定位是大型SUV，有增程也有純電起售價(jià)在25萬(wàn)元以上。
傳統(tǒng)汽車品牌中，比亞迪將會(huì)推出大型SUV大唐和漢9系轎車。已經(jīng)確定大唐上半年上市，起售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)元以上。方程豹鎂9可能也會(huì)是一臺(tái)大型新能源轎車，但至于今年是否能夠正式上市還不好說(shuō)。
長(zhǎng)城魏牌的大型SUV魏牌V9X，年內(nèi)也將會(huì)上市，起售價(jià)35萬(wàn)元左右。就連北汽極狐也都來(lái)湊熱鬧了，中大型MPV問(wèn)道V9相關(guān)信息已經(jīng)對(duì)外透露。車長(zhǎng)超5.3米起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在20萬(wàn)元左右，第2季度正式上市。
面對(duì)如此之多的國(guó)產(chǎn)旗艦新能源車，可以肯定的是在2026年，傳統(tǒng)豪華汽車品牌壓力相比2025年一定只會(huì)大不會(huì)小。