印度德里政府日前公布《2026年至2030年電動(dòng)車政策》草案，提出多項(xiàng)強(qiáng)制性措施與財(cái)政激勵(lì)，旨在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)嚴(yán)重空氣污染問題。根據(jù)草案，自2028年4月1日起，德里將僅允許注冊(cè)電動(dòng)兩輪車；自2027年1月1日起，新注冊(cè)的三輪商用車（L5類）也必須為純電動(dòng)車型。
圖片來源：塔塔汽車
政策明確，自2026年1月1日起，現(xiàn)有四輪輕型商用車（LCV/LGV，載重不超過3.5噸）及兩輪車車隊(duì)不得新增傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）車輛，僅允許符合BS-VI排放標(biāo)準(zhǔn)的兩輪車注冊(cè)至2026年底。此外，所有政府租賃或采購(gòu)的車輛、州內(nèi)公交及N1類貨運(yùn)卡車須全部為電動(dòng)車型；校車車隊(duì)（自有或外包）需在2030年3月31日前實(shí)現(xiàn)30%電動(dòng)化，并設(shè)階段性目標(biāo)。
在財(cái)政激勵(lì)方面，政策對(duì)售價(jià)不超過300萬盧比（約合人民幣21.96萬元）的電動(dòng)車提供100%道路稅和注冊(cè)費(fèi)豁免，有效期至2030年3月31日；高于該價(jià)格的電動(dòng)車不享受此項(xiàng)優(yōu)惠。強(qiáng)混動(dòng)車型則可獲得50%的稅費(fèi)減免。購(gòu)買電動(dòng)兩輪車的居民在政策生效首年可獲每千瓦時(shí)1萬盧比、最高3萬盧比的補(bǔ)貼；第二年和第三年補(bǔ)貼分別降至每千瓦時(shí)6,600盧比（上限2萬盧比）和3,300盧比（上限1萬盧比）。電動(dòng)三輪車（e-auto）和N1類電動(dòng)貨車首年補(bǔ)貼分別為5萬盧比和10萬盧比。
同時(shí)，報(bào)廢德里注冊(cè)的國(guó)四（BS-IV）及更早標(biāo)準(zhǔn)舊車并換購(gòu)新電動(dòng)車的用戶，可額外獲得報(bào)廢激勵(lì)：兩輪車1萬盧比，汽車最高10萬盧比，名額限前10萬名符合條件者。
德里首席部長(zhǎng)Rekha Gupta表示，該政策是構(gòu)建清潔、可及和可持續(xù)交通體系的重要一步，強(qiáng)調(diào)通過財(cái)政激勵(lì)、強(qiáng)制規(guī)定與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)同推進(jìn)電動(dòng)化。政府已為此項(xiàng)政策撥款總計(jì)395.425億盧比（約合人民幣28.9億元），其中123.625億盧比用于購(gòu)車補(bǔ)貼，171.8億盧比用于報(bào)廢激勵(lì)，100億盧比用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
值得注意的是，政策未對(duì)乘用車設(shè)定電動(dòng)化強(qiáng)制要求，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。標(biāo)普全球董事Puneet Gupta稱，對(duì)強(qiáng)混動(dòng)車型提供激勵(lì)是“務(wù)實(shí)且具前瞻性的舉措”，有助于加速擺脫傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛。
然而，部分專家對(duì)強(qiáng)制措施的實(shí)際效果表示擔(dān)憂。世界資源研究所印度辦公室綜合交通、清潔空氣與氫能項(xiàng)目執(zhí)行主任Pawan Mulukutla指出，德里采取“一次性截止”的硬性禁令模式，不同于印度昌迪加爾（Chandigarh）逐步削減的做法，且未將充電基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備情況作為前提條件。他警告，若國(guó)家首都轄區(qū)（NCR）其他地區(qū)如哈里亞納邦（Haryana）、北方邦（Uttar Pradesh）未同步實(shí)施類似限制，居民可能轉(zhuǎn)至鄰近地區(qū)購(gòu)買內(nèi)燃機(jī)車輛，削弱政策效力。
目前，空氣質(zhì)量管理局（CAQM）內(nèi)部正就部分嚴(yán)苛條款進(jìn)行討論，包括要求車企逐年提高電動(dòng)車銷售比例等，因車企反對(duì)，相關(guān)條款可能在最終版本中被弱化。
數(shù)據(jù)顯示，2026財(cái)年（2025年4月至2026年3月）德里新車注冊(cè)量達(dá)85萬輛，同比增長(zhǎng)17.9%；截至2026財(cái)年，累計(jì)注冊(cè)電動(dòng)車超40.7萬輛。2026財(cái)年德里電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)10.7萬輛，較上一財(cái)年的83,512輛顯著增長(zhǎng)；同期混動(dòng)車注冊(cè)量從6,796輛增至8,476輛。
為支撐基礎(chǔ)設(shè)施，德里輸電有限公司（Delhi Transco Limited）被指定為充電與換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的牽頭機(jī)構(gòu)，并將開發(fā)專用數(shù)字平臺(tái)以簡(jiǎn)化審批與監(jiān)管流程。所有新建公共工程項(xiàng)目須預(yù)留充足電力容量，確保具備安裝充電設(shè)施的條件。