在新能源車“滿天飛”的今天，仍然會(huì)有相當(dāng)一部分人，只是眼饞新能源車座艙的智能體驗(yàn)，但對(duì)續(xù)航焦慮、電池衰減、自燃等等電車尚未完全解決的風(fēng)險(xiǎn)還是100個(gè)不放心，在他們眼里，還是傳統(tǒng)燃油車更踏實(shí)。這不，榮威就投其所好，將踏實(shí)耐用的傳統(tǒng)燃油車和智能科技的座艙相結(jié)合，而且這臺(tái)車還是一臺(tái)價(jià)格機(jī)器親民的“經(jīng)濟(jì)適用車”，它就是又好又多還便宜的榮威i6。
4月13日，全新榮威i6正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出3款車型，分別是長(zhǎng)久版、豪久版、臻久版，預(yù)售價(jià)為7.49萬(wàn)-8.49萬(wàn)元，限時(shí)搶訂價(jià)僅為6.59萬(wàn)-7.59萬(wàn)元。榮威i6定位緊湊型車，其最大特點(diǎn)在于讓消費(fèi)者可以用極其親民的價(jià)格享受到智能座艙帶來(lái)的科技體驗(yàn)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)的安心踏實(shí)。
榮威i6采用榮威最新的“光耀明珠”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格如豪華型車般大氣舒展。前臉配備大尺寸直瀑式格柵和貫穿式燈帶，樣式張揚(yáng)；車尾則采用貫通式尾燈和“小鴨尾”設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整車的精致感與運(yùn)動(dòng)氣息。
車身長(zhǎng)/寬/高尺寸為4767/1828/1498（mm），軸距達(dá)到2755mm。雖然定位緊湊型轎車，但這一尺寸已接近部分B級(jí)車，讓外觀更舒展的同時(shí)，也為車內(nèi)空間打下了良好基礎(chǔ)。
內(nèi)飾方面，榮威i6主打科技感與實(shí)用性。中高配車型搭載一塊15.6英寸2.5K分辨率中控大屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。系統(tǒng)支持雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、豆包深度思考大模型，以及華為HiCar、CarPlay等多種手機(jī)互聯(lián)方式，滿足日常通勤的智能需求。
車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)材料包裹，覆蓋率超75%。前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱/通風(fēng)功能。得益于2755mm的軸距，車輛的后排空間也十分寬敞，座椅沙發(fā)感十足，應(yīng)該能提供非常舒適的乘坐體驗(yàn)。榮威i6的后備廂容積也達(dá)到了545L，空間表現(xiàn)優(yōu)異，在后排座椅整體放倒后，整體的儲(chǔ)物容積可來(lái)到1253升，超大超長(zhǎng)物品也可輕松收納。
動(dòng)力方面，榮威i6搭載了上汽自研的1.5L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有350bar高壓直噴、EGR廢氣再循環(huán)、12.2高壓縮比等技術(shù)，熱效率達(dá)到38.3%。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW（129馬力），峰值扭矩158N·m，匹配CVT變速箱。全車整備質(zhì)量只有1.23-1.25噸，比起新能源車動(dòng)不動(dòng)就逼近2噸的重量，如此輕盈的體重會(huì)帶給i6更靈活的駕駛感和更優(yōu)的能耗表現(xiàn)，其官方WLTC綜合油耗為5.96L-6.15L/100km，在50升油箱的配合下，跑出大幾百公里的續(xù)航應(yīng)該不成問(wèn)題。