印度汽車制造商馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）的一位高管透露，該公司計劃到2031年推出四款全新電動車型，作為其長期戰(zhàn)略的一部分。

e-Vitara；圖片來源：馬魯?shù)兮從?/p>

該計劃公布之際，馬魯?shù)兮從驹谟《群５美停℉yderabad）舉行的一場客戶交付活動中單日交付了108輛e-Vitara車型，標(biāo)志著其電動化轉(zhuǎn)型的重要進(jìn)展。e-Vitara是該公司首款面向印度本土及全球市場設(shè)計的純電動車型。

馬魯?shù)兮從镜氖袌鰻I銷高級執(zhí)行官帕爾托·班納吉（Partho Banerjee）表示，該公司已在中期戰(zhàn)略中明確規(guī)劃，將擴大電動汽車產(chǎn)品組合，覆蓋多個細(xì)分市場，并力爭在2031年前成為純電動車（BEV）領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。

關(guān)于價格策略，班納吉稱，受大宗商品成本上漲影響，馬魯?shù)兮從究赡軙岣哕囕v售價，但具體漲幅將在后續(xù)公布。他還提到，上一財年該公司出口量約為45萬輛，而西亞地區(qū)局勢對該公司業(yè)務(wù)的影響仍在評估中。

e-Vitara由馬魯?shù)兮從疚挥谟《裙偶匕睿℅ujarat）漢薩爾普爾（Hansalpur）的工廠生產(chǎn)，是印度在2026財年（FY26，2025年4月至2026年3月）出口量最高的純電動車。截至目前，該款車型已向44個國家出口超過25,000輛，并計劃進(jìn)一步拓展至100多個市場。

為支持電動車普及，馬魯?shù)兮從居媱澋?030年在印度建立一個覆蓋超10萬個公共充電樁的網(wǎng)絡(luò)。目前，該公司已部署超過2,000個專用充電樁，并在印度全國范圍內(nèi)建成電動車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，配備約15萬名經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員。