斯巴魯 去年 4 月紐約車展發(fā)布 Trailseeker 全新純電SUV，繼今年初率先在美國(guó)上市之后，如今也正式抵達(dá)日本，提供 ET-SS及 ET-HS 四驅(qū)共三車型選擇，當(dāng)?shù)劁N售為 539～638 萬(wàn)日元[注:1元=21日元] 。值得一提的是，全新 Trailseeker 也有望在今年引入 。

 

 

全新 Trailseeker 是 斯巴魯 與 豐田 合作的第二款純電SUV，采用與 Solterra 相同的 e-SGP 平臺(tái)打造，但 Trailseeker 擁有比 Solterra 更大的車身尺寸，并采用結(jié)合 SUV 及旅行車的跨界外形設(shè)計(jì)，頗有接班 Outback 獨(dú)特定位的意味存在。

 

在外觀部分，全新 Trailseeker 車頭采用封閉式水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，并設(shè)有分離式 LED 頭燈，上方為六點(diǎn)式日行燈，而兩側(cè)也引入與 Solterra 相同的大面積防刮材質(zhì)設(shè)計(jì)，并在前后保險(xiǎn)桿及側(cè)裙處加入霧銀飾板點(diǎn)綴，再配合車頂行李架及 18～20 寸輪圈配置，營(yíng)造出鮮明的戶外動(dòng)感風(fēng)格。

 

 

車內(nèi)采用 7 寸數(shù)字儀表搭配 斯巴魯 有史以來(lái)最大的 14 寸中央觸控屏幕，車載系統(tǒng)支持無(wú)線 蘋果 CarPlay/Android Auto 連接功能，并設(shè)有兩個(gè) 15W 無(wú)線充電座，提升使用便利性。此外，全新 Trailseeker 具備 633 公升的后廂基本容積，展現(xiàn)出色的空間性能表現(xiàn)。

 

 

在動(dòng)力方面，日規(guī) Trailseeker 新增單馬達(dá)入門動(dòng)力選擇，并提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種版本，搭配頂規(guī)的雙馬達(dá)四驅(qū)車型，擁有更為豐富的動(dòng)力陣容，皆搭配 74.7kWh 電池組，單馬達(dá)車型具備 227 匹最大馬力輸出，前驅(qū)版本還擁有 734 公里的續(xù)航里程，而雙馬達(dá)四驅(qū)車型則具備 375 匹最大馬力輸、4.5 秒完成零百加速的性能實(shí)力，以及 690 公里的最高續(xù)航里程。