據(jù)輕舟智航官方消息，輕舟智航目前已有21款新車型進入穩(wěn)步交付階段。這批車型涵蓋民營自主品牌、央企國資集團、華南頭部車企以及跨界實業(yè)公司等多類主機廠客戶，產(chǎn)品定位從日常家用代步到高階品質(zhì)出行，實現(xiàn)對主力車型的廣泛覆蓋。

圖片來源：輕舟智航

在技術(shù)方案上，輕舟智航的“輕舟乘風(fēng)2.0”產(chǎn)品矩陣已全面落地，分為三個層級：乘風(fēng)AIR基于約80TOPS算力和7V視覺配置，提供高速NOA功能；乘風(fēng)PRO采用100-200TOPS算力、11V或11V+1激光雷達方案，提供普惠型城市NOA；乘風(fēng)MAX算力超過500TOPS，采用11V+1激光雷達配置，融合VLA與世界模型，主打極致城市NOA體驗。

截至當前，“輕舟乘風(fēng)”用戶累計輔助駕駛里程超過25億公里，智能泊車使用近1億次，AEB誤觸發(fā)率低于每40萬公里1次，年均避免潛在事故超14.6萬次。

輕舟智航已實現(xiàn)從8萬元至40萬元以上價位車型的量產(chǎn)覆蓋。技術(shù)路線方面，今年1月QCraft DAY上發(fā)布的“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)，旨在提升系統(tǒng)對復(fù)雜場景的泛化推理能力及物理與社會常識理解，為L4級自動駕駛打下基礎(chǔ)。

據(jù)官方消息，在2026年北京車展上，輕舟智航還將公布世界模型與強化學(xué)習(xí)結(jié)合的最新升級。